وأشار إلى أن الائتلاف سيتولى صيانة الأعمال المدنية على مسار القطار، بداية من استلامه لأعمال الصيانة من مقاول تنفيذ المرحلة الأولى، وتجهيز مركز متطور لتنفيذ خطة تدريب وتأهيل قوة عاملة سعودية، بموجب خطة تحقق نسبة سعودة تصل إلى 75 %، كما تعهد الائتلاف بتنفيذ التعديلات التي قد تطرأ على الأعمال المدنية، مع توفير أي طرق إضافية يتطلبها تنفيذ أو صيانة منشآت المشروع، وسيكون تنفيذ المشروع في مدة لا تزيد عن ثلاث سنوات، تبدأ من تاريخ استلام الموقع.
ولفت وزير النقل إلى أن قطار الحرمين يمتاز بالسرعة العالية التي تزيد عن 300 كيلومتر في الساعة، حيث يقطع المسافة بين مكة المكرمة وجدة في أقل من نصف ساعة، ويقطع المسافة بين المدينة المنورة وجدة في أقل من ساعتين، مفيداً أنه تم مؤخراً توقيع عقود تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، التي تشمل بناء مسار القطار وتجهيزه للبدء في المرحلة الثانية من المشروع التي جرى الاتفاق عليها مؤخراً، كما تم توقيع عقود ***** محطات القطار في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، أما المحطة الخامسة التي تقع في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، فسيكون تنفيذها ضمن مشروع بناء المطار.
******************************
وحسب موقع شركة القطارات الأسبانية ان قطار الحرمين سيكون من فئة 102 وفئة 112 حيث ان صناعة القطارات من شركة تالقو Talgo وهي قطارات جيدة ولا بأس عليها ولكن بعد البحث تبين ان الحكومة الأسبانية بدأت بالتعامل مع سيمينز الألمانية وخططت لشراء أسطول من قطارات فئة 103
لذا سنقدم لكم صور لكلا القطارات لأول مره تشاهدها مع الشكر لأحد الشباب المتبعثين لم يذكر اسمه الذي زودنا بالصور مع بعض المعلومات ..
قطار فئة 102
قطار فئة 112
قطار الحرمين فئة 102 و 112 معا
الله يبارك لهم ويجازيهم خير
اكيد الشوارع بتكون خفيفة بعد هالقطارات الطيبة