الحمدلله والشكر ليه العنصريه
اتمنى مايكون بس للخليجيين ..
وليش للخليجيين بس والمساكين الحجاج الثانيين مالهم ربوليش للخليجيين بس والمساكين الحجاج الثانيين مالهم رب
هذا لى سمعته
وليش للخليجيين بس والمساكين الحجاج الثانيين مالهم ربوليش للخليجيين بس والمساكين الحجاج الثانيين مالهم رب
يأختي الفاضلة لايجوز قول مالهم رب
لأن الله سبحانة وتعالى إله الجميع جل في علاة
اما القطار فليس لجنسية بعينها , زوجي مسجل في حملة والتنقل في المشاعر عبر القطار.
لاتصدقون كل مايقال....
لأن الله سبحانة وتعالى إله الجميع جل في علاة
اما القطار فليس لجنسية بعينها , زوجي مسجل في حملة والتنقل في المشاعر عبر القطار.
لاتصدقون كل مايقال....
الصفحة الأخيرة
لا شك أن مشروع قطار المشاعر المقدسة يعد أحد ابرز وانجح المشاريع العملاقة في عهد مولاى خادم الحرمين الشريفين التي ستعمل في موسم حج هذا العام لخدمة حجاج بيت الله الحرام ، وهو المشروع الذي تحقق معه حلم إدخال نمط النقل بالقطارات في المشاعر المقدسة خلال فترة زمنية قياسية لا تتجاوز العامين.
ومن الجدير بالذكر بأن هذا المشروع تبلغ قيمة عقده الإجمالية 6.650 مليار ريال سعودي وتم تصميمه باتجاهين على أحدث الأنظمة العالمية في قطارات المترو ، وقد تم تزويده بكافة الأنظمة التي تحقق أعلى معايير السلامة والأداء ، وشاركت في تنفيذه عدد من أبرز الشركات العالمية المرموقة والمتخصصة في هذا المجال.
فقد تم توريد محركات القطار من شركة (بومبارديه) الكندية، وتم توريد أنظمة الفرامل وناقل السرعات من شركة (كنور) الألمانية، كما تولت شركة (تاليس) الفرنسية/الكندية توريد أنظمة الإشارات والتحكم والقيادة الآلية ، كما تولت شركة (سيمنس) الألمانية كافة الأعمال الكهربائية.
ولأهمية المشروع تم اختيار أفضل الشركات الاستشارية العالمية لتتولى عمليات التصميم والإشراف مثل شركة (سيسترا) الفرنسية وشركة (أتكنز) الانجليزية وشركة (لويدز ريجيستر)ويقوم بالإشراف على تنفيذ المشروع تضامن شركة دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية (شاعر ومشاركوه) مع المؤسسة الاتحادية الفيدرالية الألمانية (DBI) للقطارات (القسم العالمي).
وتعد الطاقة الاستيعابية لنقل الحجاج بواسطة هذا القطار أكبر طاقة استيعابية للقطارات في العالم إذ تصل إلى 72 ألف مسافر في الساعة في الاتجاه الواحدة.
اتمني اني افدتك
وحج مبرووور وذنب مغفووور لكل حاج ان شاء الله