aroona
•
يسعدنا مشاركتكم وحبينا نعرف ادق التفاصيل واهم المواقف اللي تعرضتو لها شاركونا مواقفكم
aroona
•
سندس 33 :انا اخاف من السواقه ولا راح اسوقانا اخاف من السواقه ولا راح اسوق
مثلك اشوفها صعبه احس مهما تعلمت لن اوفق بالتحكم كما خبرتنا الاخت tktoka333 الطريق مو لك فيه ناس مختلفة التفكير....
وعندنا طوال الشوارب مايلتزمو بالانظمه وهم سواقتهم منذ ولادة السيارة ...
ايضا الطرق صعب احفظها مااعرف غير المول اللي يبعد ربع ساعه طرق ,تحويلات اعتبرها بازل ..
لكنه امر راح يغنيك عن السواقين اتوقع شغالتنا بتكون هي الرفيق بالحل والترحال بما انو منعو استقدام سائقات مثل الامارات ...
وعندنا طوال الشوارب مايلتزمو بالانظمه وهم سواقتهم منذ ولادة السيارة ...
ايضا الطرق صعب احفظها مااعرف غير المول اللي يبعد ربع ساعه طرق ,تحويلات اعتبرها بازل ..
لكنه امر راح يغنيك عن السواقين اتوقع شغالتنا بتكون هي الرفيق بالحل والترحال بما انو منعو استقدام سائقات مثل الامارات ...
aroona
•
نــــور الولاية :مسامحه كتبت الكلام وطار ؟؟ الحمدلله عند يخبرة 14 سنة اهم شي التركيز والانتباه اثناء السياق لتفادي الحوادث والمخالفات المرورية والله يحفظ الجميعمسامحه كتبت الكلام وطار ؟؟ الحمدلله عند يخبرة 14 سنة اهم شي التركيز والانتباه اثناء السياق...
طيب شاركينا الاسئله ماشاء الله 14 سنة ماتعرضت سيارتك لحادث او هوشة موقف او عصبية مرور او العيد البعيد
aroona
•
tktoka333 :السواقة سهلة بس لازم التركيز والانتباه وكل شوي تنتبهون على المرايا قبل لا تلفون او تدوسون بريك توقفون او تخففون تطالون وراكم وعلى جنبكم عشان لا تلفون وتدعمين اللي جنبك او تدوسين بريك ويكون الورا مسرع ويتفاجأة ويدعمكوطبعا لما تلفون لازم تعطون اشارات قبل لا تلفون وترك مسافة كافيه بينك وبين اللي قدامك عشان تعطين مجال لو وقف فجأة تقدرين توقفين مو تدعمينه وطبعا الحارة اليمين للي سرعته شوي شوي والوسط سرعة متوسطة واليسار اللي مستعجل وطاير انتو كبداية خليكم دايما تمشون على الحارة اليمين وطبعا كل شارع له حدود سرعة مثلا لما يكتبون السرعة ٨٠ تقدرون تمشون من ٦٠ الى ٨٠ وال١٠٠ تمشون من ٨٠ الى ١٠٠ وال١٢٠ تمشون من ١٠٠ الى ١٢٠ اذا بنطبقها على نظام الحارات في الشارع اذا كانت سرعة الشارع القصوى ٨٠ فالخارة اليمين تمشون ٦٠ والوسط ٧٠ واليسار ٨٠ واذا لاسمح الله صار بنشر او عطل بالسيارة مو توقفون بنص الشارع وقفو السيارة على اليمين وشغلو الفلشر اللي شتغل ويطفي تكون زر علامة بالسيارة على شكل مثلث يشغل الاضوية على جوانب ااسيارة ويطفيها بشكل متقطع عشان الناس اللي جاية بالطريق ماتصدمك وتنتبه ان في سيارة عطلانه في المطر او الارض مبلله لا تسرعو ولا تلفو بسرعه من غير ماتخففو لان احتمال تزلق السيارة وتسبب حوادث واهم شي انتبهي على عداد السيارة يعني كل ٣٠٠٠ كيلو لي ٥٠٠٠ بالكثير تمشونهم لازم تبدلون زيت او اذا ماتمشون وايد كل شهرين عشان تحافضون على المكينه وماتخرب وطبعا لازم تشيكون على ماي السيارة بين فترة وفترة واخر نصيحة دايما كان ابوي يقولها لي اذا انتي واثقة بسياقتج في غيرج وايد مايفهمون وغشيمين يمكن يدعمونج يعني حتى لو ماشية بطريقك ووفق القانون خليكم منتبهين لاي شخص مايعرف يسوق يدعمكم ولا تتسرعون ولا ترتبكون الوضع اول سهلالسواقة سهلة بس لازم التركيز والانتباه وكل شوي تنتبهون على المرايا قبل لا تلفون او تدوسون بريك...
يسعدنا انضمامك معنا وشاركينا الاسئله
ماتعرضت سيارتك لحادث او هوشة موقف او عصبية مرور او العيد البعيد؟
ماتعرضت سيارتك لحادث او هوشة موقف او عصبية مرور او العيد البعيد؟
aroona :يسعدنا انضمامك معنا وشاركينا الاسئله ماتعرضت سيارتك لحادث او هوشة موقف او عصبية مرور او العيد البعيد؟يسعدنا انضمامك معنا وشاركينا الاسئله ماتعرضت سيارتك لحادث او هوشة موقف او عصبية مرور او العيد...
هوشة او عصبية لا بس حوادث اي هذا اكيد اغلب الناس رح يجربونها بأول السواقة يعني مثلا اول ماسقت بعدني ماتعودت على دعسة البريك والبانزين كذا مره كنت اوقف السيارة بالموقف طبعا عشان تبدلين بالقير لازم تدوسين بريك برجلك وبعدين تبدلين الجير فبالغلط ادعس على البانزين مرات الحق ادعس بريك ومرات لا ادعم الحيط او اللي قدامي لان تكون الدعسه قوية وبكل ثقة على بالي بريك واضغط للاخر
بس الحوادث الثانية اللي صارتلي اني واقفة على اشارة المرور في امان الله ويجي واحد طاير مو منتبه على الاشارة او مايلحق يدوس بريك فيدعم اللي وراي واللي وراي يدعمني كذا مره صارلي نفس الحادث الحلو ان دايما السيارة اللي بالنص تكون اقل ضررا او مايصير لها شي
فطبعا لازم تلبسون حزام الامان حتى لو واقفين لان ممكن اي شخص يفجئكم بالحادث وانتو مو متوقعينه عشان لا تتكسرون لبسو الحزام طبعا كنتو تسوقون او ماتسوقون حزام الامان يخفف ويحمي بكثير من المواقف وانا بالنسبة لي حماني بكثير مواقف لولا الحزام كنت تكسرت او تضررت
بس الحوادث الثانية اللي صارتلي اني واقفة على اشارة المرور في امان الله ويجي واحد طاير مو منتبه على الاشارة او مايلحق يدوس بريك فيدعم اللي وراي واللي وراي يدعمني كذا مره صارلي نفس الحادث الحلو ان دايما السيارة اللي بالنص تكون اقل ضررا او مايصير لها شي
فطبعا لازم تلبسون حزام الامان حتى لو واقفين لان ممكن اي شخص يفجئكم بالحادث وانتو مو متوقعينه عشان لا تتكسرون لبسو الحزام طبعا كنتو تسوقون او ماتسوقون حزام الامان يخفف ويحمي بكثير من المواقف وانا بالنسبة لي حماني بكثير مواقف لولا الحزام كنت تكسرت او تضررت
الصفحة الأخيرة