السلام عليكم
أختي الفراشة أنا غصون من جديد أتمنى منج أن أحصل على بعض الحل في كيفية الحصول على .....
التبادلات الحراريه في عملية تبريد محرك السياره Radiator
مني لج أحلى التحايا
alfrasha
•
فلورة
انتظريني ع الخاص
غصون
موضوعك اول مرة يمر علي وهذا جعل عندي شغف عشان اعرف
شوفي هالموقع يتكلم عن السيارة ومكوناتها
http://www.hazemsakeek.com/QandA/CarEngine.htm
هذا ملف والله يتحدث عن تبريد المحرك بس تراني ما ادري اذا هو المطلوب او لا
www.gulf-patent-office.org.sa/ARABIC/ArabicApp/App3.doc
انتظريني ع الخاص
غصون
موضوعك اول مرة يمر علي وهذا جعل عندي شغف عشان اعرف
شوفي هالموقع يتكلم عن السيارة ومكوناتها
http://www.hazemsakeek.com/QandA/CarEngine.htm
هذا ملف والله يتحدث عن تبريد المحرك بس تراني ما ادري اذا هو المطلوب او لا
www.gulf-patent-office.org.sa/ARABIC/ArabicApp/App3.doc
alfrasha
•
وهذا ملف اخر يتكلم عن السيارات واستخدام الماء بتبريد الرديتر
www.phisics4sheifa.com/ad3.doc
www.phisics4sheifa.com/ad3.doc
alfrasha
•
وللحفاظ على سلامة نظام تبريد المحرك، فيما يلي بعض النصائح والإرشادات:
تفقد منسوب سائل تبريد المحرك كلما قمت بتغيير الزيت.
حافظ على نظافة المبادل الحراري (الراديتور) وذلك عبر غسل سطحه الخارجي بالماء لإزالة الشوائب والأوساخ العالقة.
تفقد حالة المبادل الحراري الفنية للوقوف على أي خلل قد يؤثر في أدائه كتسرب الماء وتشكل الصدأ على سبيل المثال.
احرص على إجراء فحص سنوي شامل لنظام التبريد ومكوناته الأساسية. وإذا كان عمر سيارتك يتجاوز الثلاث سنوات توجب عليك فحص ضغط المبادل، وحالة الترموستات وسلامة مروحة التبريد إضافة إلى تفقد أي تسريب أو تهالك في المبادل نفسه.
قم بتفريغ سائل التبريد من المبادل وإعادة تعبئته وذلك لتجنب تشكل الصدأ.
تعاني معظم السيارات التي يزيد عمرها على السبع سنوات، أو تلك التي قطعت مسافة 80 ألف كيلومتر من عارض شائع هو ارتفاع مفاجئ في درجة حرارة المحرك، أو ارتفاع طفيف في الحرارة عند بدء التشغيل، مما يعرض مكونات نظام التبريد وأجزاء المحرك إلى ضغط هائل. وفي مثل هذه الحالات اتبع الخطوات التالية:
سارع إلى إيقاف تشغيل محرك السيارة، وتفقد مستوى سائل التبريد.
تفقد منسوب زيت المحرك. إذ يتسبب نقص زيت المحرك عن الحد المثالي في ارتفاع ملحوظ في حرارة المحرك، وتذكر بأن محرك سيارتك قد يستهلك كمية أكبر من الزيت عند ارتفاع درجات الحرارة وعند التعرض إلى ضغط تشغيلي كبير.
إن تشغيل مكيف الهواء والمصابيح الأمامية وغيرها من الملحقات، إضافة إلى ارتفاع حرارة الجو الخارجي هي عوامل تسهم في ارتفاع حرارة المحرك عن المستوى المعتاد. ولكن سرعان ما تعود الحرارة إلى حدها المعقول والطبيعي إذا لم تكن السيارة تعاني من خلل ما. لذلك احرص على زيارة أقرب مركز للصيانة إذا لاحظت ارتفاعاً غير طبيعي في حرارة المحرك.
إذا وصل مؤشر حرارة المحرك إلى حده الأقصى، توجب عليك إيقاف المحرك على الفور وقطر المركبة إلى أقرب مركز للصيانة لتجنب تعرض المحرك إلى أضرار دائمة.
_------------------------------_
كيف يعمل محرك السيارة
http://www.al-jazirah.com.sa/magazine/18032003/ax13.htm
تفقد منسوب سائل تبريد المحرك كلما قمت بتغيير الزيت.
حافظ على نظافة المبادل الحراري (الراديتور) وذلك عبر غسل سطحه الخارجي بالماء لإزالة الشوائب والأوساخ العالقة.
تفقد حالة المبادل الحراري الفنية للوقوف على أي خلل قد يؤثر في أدائه كتسرب الماء وتشكل الصدأ على سبيل المثال.
احرص على إجراء فحص سنوي شامل لنظام التبريد ومكوناته الأساسية. وإذا كان عمر سيارتك يتجاوز الثلاث سنوات توجب عليك فحص ضغط المبادل، وحالة الترموستات وسلامة مروحة التبريد إضافة إلى تفقد أي تسريب أو تهالك في المبادل نفسه.
قم بتفريغ سائل التبريد من المبادل وإعادة تعبئته وذلك لتجنب تشكل الصدأ.
تعاني معظم السيارات التي يزيد عمرها على السبع سنوات، أو تلك التي قطعت مسافة 80 ألف كيلومتر من عارض شائع هو ارتفاع مفاجئ في درجة حرارة المحرك، أو ارتفاع طفيف في الحرارة عند بدء التشغيل، مما يعرض مكونات نظام التبريد وأجزاء المحرك إلى ضغط هائل. وفي مثل هذه الحالات اتبع الخطوات التالية:
سارع إلى إيقاف تشغيل محرك السيارة، وتفقد مستوى سائل التبريد.
تفقد منسوب زيت المحرك. إذ يتسبب نقص زيت المحرك عن الحد المثالي في ارتفاع ملحوظ في حرارة المحرك، وتذكر بأن محرك سيارتك قد يستهلك كمية أكبر من الزيت عند ارتفاع درجات الحرارة وعند التعرض إلى ضغط تشغيلي كبير.
إن تشغيل مكيف الهواء والمصابيح الأمامية وغيرها من الملحقات، إضافة إلى ارتفاع حرارة الجو الخارجي هي عوامل تسهم في ارتفاع حرارة المحرك عن المستوى المعتاد. ولكن سرعان ما تعود الحرارة إلى حدها المعقول والطبيعي إذا لم تكن السيارة تعاني من خلل ما. لذلك احرص على زيارة أقرب مركز للصيانة إذا لاحظت ارتفاعاً غير طبيعي في حرارة المحرك.
إذا وصل مؤشر حرارة المحرك إلى حده الأقصى، توجب عليك إيقاف المحرك على الفور وقطر المركبة إلى أقرب مركز للصيانة لتجنب تعرض المحرك إلى أضرار دائمة.
_------------------------------_
كيف يعمل محرك السيارة
http://www.al-jazirah.com.sa/magazine/18032003/ax13.htm
الصفحة الأخيرة
1 بحث عن عمر بن عبدالعزيز
2 بحث عن التمور
3- مقال اجتماعي
اله يجزاكي خير بسرعه ع الخاص
ومع السلامه ياعسل