.
.
يقولك يازينة سابقا قبل 50 سنة كانت السيارات تصنع بأقوى الحديد لدرجة لو مسرعة وتداركها الجدار مايحدث لها إلا ضرر بسيط جدا .. يظنون كل ماكانت اقوى خارجيا عند الاصطدام كانت أأمن للركاب داخليا .. 🤓تفكير تجاري
ولكن بعد السبعينات اعتمد مصممين السيارات عدة مناطق مرنة من السيارة تخليها تنكمش لمسافة معينة
اسمها Crumple zones هذه المناطق تساعد على تخفيف تأثير الصدمة على الركاب عن طريق جعل مناطق معينة في السيارة تنكمش لتمتص الطاقة الناتجة عن التصادم واعادة توجيهها بعيدا عن الركاب😣🛻
📌هذا التصميم الذكي ينقذ حياة آلاف الناس كل يوم
تخيلي لو أن السيارات لا زالت تصمم بالطريقة البدائية القديمة. عند الاصطدام بجدار تتوقف السيارة من سرعة 80 كم/ساعة بشكل مفاجىء وكل الطاقة الحركية تمتصها السيارة وتنتقل للركاب☠️جسم الانسان مايتحمل هذه الطاقة وراح تتدمر أعضائه الداخلية🦴🚑💀
أما سيارات اليوم في حال حدوث نفس الحادث ☁️تنكمش☁️ السيارة مسافة معينة لتمتص الطاقة وتوجهها بعيدا عن الركاب ...
هذا المقطع مقارنة بين سيارة موديل 1959 وموديل 2009
.
.
.
💜
همسات حروفكم @hmsat_hrofkm
همسات لكم
يلزم عليك تسجيل الدخول أولًا لكتابة تعليق.
خليك أول من تشارك برأيها 💁🏻♀️