مهارات السواقة ١٥ مهارة فقط DRIVING SKILLS اتقنيها و ألف مبروك الرخصة

🚗🚕🚙🚌🚌🚗🚕🚙🚙🚌🚗🚕🚑🚙🚌🚗🚙
مهارات السواقة الاساسية (Driving Skills)
هي ١٥ مهارة فقط
بامكانك اتقانها في أقل من ٣ أسابيع


الطريقة :


١- تعلمي كل يوم مهارة واحدة فقط
٢- كرريها ٥٠ مرة ( يقول احد المتخصصين اذا كررت اي مهارة في حياتك ٢١ مرة فإنها ستدخل في العقل الباطن ولا تخرج وبالتالي تأديتك لها ستصبح سهلة جدا و تلقائية بلا استدعاء ولا تفكير ) نحن نبغى نتقنها جيدا لذلك
نكررها ٥٠ مرة وهذا اللي كنت اسويه قبل اخذ الرخصة




هذه المهارات الخمسة عشر
كالتالي:

1- Starting , تشغيل السيارة


2- complete stop الوقفة الكاملة

3- Emergency stop وقوف الطواري

4- Turns ( no sharp / no wide ) الانعطافات

5- U - turn. اليوتيرن


6- 3 point turn انعطاف الثلاث نقاط

7- Backing up الرجوع للخلف

8- Backing into /out off parking spot الرجوع للخلف خروجا او دخولا لمواقف سيارات

9- Parallel parking الوقوف المتوازي مع الرصيف

10- Changing lane تغيير المسار

11- Merge الاندماج دخول الخط السريع

12- Scanning المسح او مراقبة الطريق

13- Observing lane marks, road sign, traffic light
ملاحظة اشارات المرور وعلامات الطريق

14- Yielding السماح بمرور من لهم الافضلية

15- Limit speed ( no 10 mile faster / no 10 mile slower ) التقيد بالسرعة القصوى حيث لاتكن اسرع من غيرك ولا ابطأ




🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚕🚑🚕🚗🚙🚗🚙


دروس السواقة العملية :
لتعزيز فهمك لكل مهارة من المهارات ال١٥
افتحي اليوتيوب توجد دروس رووووعة جدا

مثل دروس المدارس وبالطريقة الصحيحة والنظامية
ماهي طريقة الشيبان 😂هههههههه


اكتبي في اليوتيوب :

Driving lessons for beginners
انجليزي لكن سهلة جدا ماتحتاج ترجمة لانها عملية تفهميها بالنظر






🚗🚙🚗🚙🚗🚕🚌🚗🚙🚗🚙🚗🚕🚌🚕🚌🚗🚙




خطوات تفصيلية لبعض مهارات القيادة :






بعض المهارات سهلة و لا تحتاج شرح تفصيلي
بعكس البعض الاخر
اليك خمس مهارات تحتاج بعض التفصيل :


اولا :
(الانعطاف يمينا )Right turn
اصعب عمليا من الانعطاف يسارا
@ شغلي الفلاشر الايمن قبل الانعطاف بمسافة بلوك واحد اي ٣٠ متر تقريبا
@ خففي السرعة جدا عند الاقتراب من اللفة
الى ١٠ كم/س
@ اديري الدركسون ١٨٠ درجة
@ ابتعدي عن الرصيف مسافة متر ( حتى لانصدمه بمؤخرة السيارة اليمنى)
اذا كنا قريبين جدا للرصيف فسوف نضطر للمشي بشكل مستقيم ثم ننعطف وهذا يسبب جنوح خارج المسار
@ يمكنك الانعطاف يمينا اذا كانت الاشارة حمراء مع ترك الاولوية للسيارات القادمة من الاتجاهات الاخرى
🚗🚙🚗🚌🚑🚗🚙🚕🚗🚙🚌🚗🚙🚗🚌🚗🚙🚙🚌

ثانيا ((الرجوع للخلف بشكل مستقيم))
Reverse / back up

١- اعملي شيفت للقير الى حرف R (Reverse)
٢- انظري بوجهك للخلف وهي الطريقة القانونية التي تحاسبين عليها في الاختبار
٣- وننظر في منتصف الزجاج الخلفي للسيارة ( لنستطيع رؤية مايجري خلف السيارة من جميع الجوانب يمينا يسارا ومباشرة)
٤- يدك اليسار ع الدركسون
ويدك اليمين تكون خلف مقعد الراكب الايمن
٥- ونرجع بشكل مستقيم




🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚙🚗🚗🚗🚙🚗🚙🚙🚗🚙🚗🚗






ثالثا ((الرجوع للخلف مع الانعطاف))
مثال الرجوع للخلف مع الانعطاف يساراً
١- شغلي الفلاشر الايسر
٢-اعملي شيفت للقير إلى R ريڤيرس
٣- لفي الدركسون لليسار⬅
٤- وجهك يتجه ع اليسار ⬅مع مراقبة شاملة للطريق
٥- يدك اليسار ع الدركسون
واليد اليمين ع ظهر مقعد الراكب الايمن
٦- انظري ايضا على النافذة الخلفية اليسرى( لرؤية الشارع والوضع العام )

٧- انظري من المرايا اليسرى (لنضبط البعد عن الرصيف بدقة بالسنتسمتر )
نفس الشي عند العودة مع الانعطاف يمينا
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗


رابعا ((تغيير المسار ))
Changing lane
مثلا عند دخول المسار الأيسر
١- شغلي الفلاشر الايسر
٢- انظري الى المرايا اليسرى (حيث المسار المطلوب )
٤- انظري للجهة اليسرى من فوق كتفك الايسر
هنا ملاحظة هامة جدا
(النظر فقط في المرايا يعتبر خطأ في الاختبار تنقصك درجات لابد من النظر الى المنطقة التي تسمى العمياء تنظرين من فوق كتفك يسار )
٥- اذا كان الوقت مناسب ادخلي المسار الايسر
٦- غيري المسار واحد فقط في كل مرة
لايمكنك تغيير مسارين معاً ( مخالفة مرورية)
٧ - استخدمي هذه الطريقة داااائما عند تغيير المسار
وكذلك عند مغادرة موقفك عند الرصيف
والاندماج مع السيارات في الخط السريع
والاندماج عندما ينتهي المسار
ملاحظة :
كل السيارات في المسار الذي تريد دخوله لها الافضلية عليك
🚗🚗🚕🚗🚕🚗🚗🚕🚗🚗🚙🚕🚙🚗🚌🚌🚗🚙🚗🚌🚗🚙🚌🚌




(الوقوف المتوازي مع الرصيف) Parallel parking
١- شغلي الفلاشر لليسار ( حيث الموقف )
1) اجعل سيارتك بمحاذاة السيارة الأمامية وعلى بعد نصف متر منها. لتقدير المسافة هي تقربياً نصف عرض مقدمة السيارة.
2) وضع اليد اليمنى ع مقعد الراكب الايمن واليسرى على المقود
وتوجيه نظرك إلى نافذة المقعد الخلفي المثلثة
٣)- لفي الدركسون لليمين ➡⏩ بحدة
دورة كاملة ونصف الدورة لليسار ( ٥٤٠درجة ) اللفة القصوى
3) الرجوع للخلف الايمن (بزاوية حادة ٤٥ درجة ) مع الرصيف
و حتى تظهر مؤخرة السيارة الأمامية تقريباً في منتصف شباك المقعد الخلفي المثلث
و حتى يظهر طرف الرصيف في منتصف الزجاج الخلفي للسيارة.
4) الان عليك اتباع وضعية الرجوع العادي وتحويل النظر الى منتصف الزجاج الخلفي للسيارة - لتقدير المسافة هي تقربياً نصف عرض ضوء البريك الموجود داخل السيارة- مع بقاء اليد اليسرى على المقود.
5) لف المقود إلى اقصى جهة اليسار ⏪ (بعيدا عن الرصيف حتى لانصدمه)
والبدء بالرجوع حتى يظهر طرف الرصيف في منتصف الزجاج الخلفي للسيارة.
( سيكون وضع السيارة الان مشكلاً زاوية ٤٥ درجة مع الرصيف)
6) لف المقود إلى اقصى جهة اليسار⏪
والبدء بالرجوع ومراقبة المرايا حتى تصبح سيارتك تقريباً في منتصف المسافة بين السيارتين.
٧)- تعدل المقود بشكل مستقيم ⬆ثم التقدم قليلاً والتأخر لتمركز السيارة في منتصف الموقف ، حتى تصبح المسافة الامامية والخلفية امنة
🚗 ملاحظات مهمة جداً 🚗
١- مراقبة الطريق ٣٦٠ درجة و مراقبة المرايا اثناء عملية التوقف طيلة وقت والتأكد من عدم وجود مارة خلف السيارة..
٢- ستكون المساحة واسعة بين الاعمدة تقريبا ٧ امتار ونصف
٣- يجب الا تتجاوز المحاولة الدقيقتين
تفشل السائقة في الحالات التالية:
١-اذا لامست العلامات العمودية pole
٢- اذا تسلقت الرصيف ( لا يهم اذا صدمه وقام بالتعديل )
٣- اذا توقفت ابعد من ٤٥ سم عن الرصيف








وتوجد تفاصيل اخرى ولكن هذي هي أبرزها وأهمها